Ritošās daļas un dzinēju remonts Rīgā un Jūrmalā

Piekares diagnostika un remonts, bremžu sistēmu apkope, dzinēju remonts, riteņu ģeometrijas regulēšana un montāža. Deviņi pacēlāji, profesionāls aprīkojums un pieredze kopš 1997. gada.

Zvanīt mehāniķiem

Pacēlāji (2.5-5t)

Automobilis uz pacēlāja — ritošās daļas remonts Vegu Auto

Aprīkojums un iespējas

Ritošās daļas un dzinēju remonta cehs ir aprīkots ar deviņiem auto pacēlājiem ar celtspēju no 2.5 līdz 5 tonnām — tas ļauj vienlaicīgi apkalpot vairākus automobiļus un samazināt gaidīšanas laiku.

Riteņu montāžu un balansēšanu veicam uz Vācijas ražotāja Beisbarth stendiem, bet riteņu ģeometrijas regulēšanai izmantojam augstas precizitātes Hunter DSP 600 stendu — vienu no labākajiem tirgū.

Bremžu sistēmu efektivitāti pārbaudām ar profesionālo Maha bremžu testu stendu, kas nodrošina precīzu katras ass bremzēšanas spēka mērījumu.

9 auto pacēlāji

Celtspēja no 2.5 līdz 5 tonnām — arī SUV un komerctransportam

Beisbarth Servomat MS65 IT

Riteņu montāžas stends no Vācijas ražotāja

Microtec 845D

Augstas precizitātes riteņu balansēšanas stends

Hunter DSP 600

Riteņu ģeometrijas regulēšanas stends

Maha bremžu testu stends

Bremžu efektivitātes pārbaude un diagnostika

Ritošās daļas remonts — automobiļa piekares apskate

Riteņu montāža un balansēšana uz Beisbarth stenda

Riteņu ģeometrijas regulēšana ar Hunter DSP 600

Mūsu pakalpojumi

No piekares diagnostikas līdz dzinēja kapitālremontam — pilns ritošās daļas serviss vienā vietā.

Piekares remonts

Amortizatoru, atsperu, sviru, stabilizatoru un gultņu nomaiņa. Pilna priekšējās un aizmugurējās piekares diagnostika un atjaunošana.

Bremžu sistēmas apkope

Bremžu kluču un disku nomaiņa, bremžu cilindru remonts, bremžu šļūteņu maiņa. Bremžu efektivitātes pārbaude uz Maha stenda.

Dzinēju remonts

Motora diagnostika un remonts — no eļļas noplūdes novēršanas līdz pilnīgai motora kapitālremontam. Gāzu sadales mehānisma, dzesēšanas sistēmas un izpūtēja remonts.

Riteņu ģeometrijas regulēšana

Precīza riteņu ģeometrijas regulēšana ar Hunter DSP 600 stendu. Samazina riepu nodilumu, uzlabo vadāmību un degvielas ekonomiju.

Riteņu montāža un balansēšana

Riteņu montāža un balansēšana uz Beisbarth Servomat MS65 IT un Microtec 845D stendiem. Profesionāls aprīkojums precīzam rezultātam.

Sezonas riepu maiņa

Ātra un profesionāla sezonas riepu nomaiņa. Riteņu stāvokļa pārbaude un ieteikumi par riepu nomaiņas nepieciešamību.

Kāpēc Vegu Auto?

Gandrīz 30 gadus esam apkalpojuši tūkstošiem automobiļu. Mūsu pieredze, profesionālais aprīkojums un godīga pieeja cenām ir tas, kas mūs atšķir.

Profesionāls aprīkojums

Hunter, Beisbarth, Maha — mēs izmantojam vadošo Eiropas un ASV ražotāju stendus, nevis lētus analogus. Tas nozīmē precīzāku diagnostiku un kvalitatīvāku rezultātu.

Divas lokācijas

Servisa cehi Rīgā un Jūrmalā. Izvēlieties ērtāko atrašanās vietu — vienāds aprīkojums un servisa standarts abās filiālēs.

Godīga cenu politika

Normstundas sistēma — €28.00 + PVN. Pirms remonta sākšanas vienmēr saskaņojam darbu apjomu un izmaksas. Bez pārsteigumiem.

Pieredze kopš 1997. gada

Vairāk nekā 27 gadu pieredze automobiļu remontā. Esam redzējuši un salabojuši praktiski visu — no ikdienas apkopes līdz sarežģītiem dzinēja remontiem.

Izcenojums

Visu ritošās daļas un dzinēju remonta darbu izcenojums piesaistīts pie normstundas cenas. Pirms uzsākšanas vienmēr saskaņojam darbu apjomu un izmaksas.

€28 + PVN / normstunda

Mehāniķa normstunda €28.00 + PVN

Riteņu montāža un balansēšana (4 riteņi) No €20.00

Riteņu ģeometrijas regulēšana No €35.00

Bremžu kluču nomaiņa (viena ass) Pēc apsekošanas

Piekares diagnostika Pēc apsekošanas

Dzinēja diagnostika un remonts Pēc apsekošanas

Precīzu tāmi sagatavosim pēc automobiļa apsekošanas. Cenas abām lokācijām — Rīga un Jūrmala.

Pieejams abās lokācijās

Rīga — Vienības gatve 18a Jūrmala — Ventspils šoseja 27, Sloka

Biežāk uzdotie jautājumi

Kā noteikt, vai piekare ir bojāta?

Biežākās pazīmes ir klauvēšana vai trokšņi braucot pa nelīdzenu ceļu, automobilis "velkas" uz vienu pusi, nevienmērīgs riepu nodilums vai pagarināts bremzēšanas ceļš. Ja pamanāt kādu no šīm pazīmēm — iesakām iebraukt uz diagnostiku. Mūsu meistari veiks pilnu apsekošanu uz pacēlāja un noteiks bojājuma cēloni.

Kāda celtspēja ir jūsu pacēlājiem?

Mūsu cehā ir 9 pacēlāji ar celtspēju no 2.5 līdz 5 tonnām. Tas nozīmē, ka varam apkalpot gan vieglos automobiļus, gan lielākus SUV un komerctransportu.

Cik bieži jāveic riteņu ģeometrijas regulēšana?

Ieteicams pārbaudīt riteņu ģeometriju vismaz reizi gadā vai pēc katriem 15 000–20 000 km. Obligāti jāpārbauda pēc piekares remonta, riteņu nomaiņas vai ja pamanāt nevienmērīgu riepu nodilumu. Regulēšanu veicam ar Hunter DSP 600 — vienu no precīzākajiem stendiem tirgū.

Vai maināt bremžu klučus un diskus vienlaicīgi?

Ne vienmēr. Ja bremžu diski ir normālā stāvoklī un nav sasniegts minimālais biezums, var nomainīt tikai klučus. Taču, ja diski ir nodiluši, deformēti vai ar iesistiem rievām — ieteicams mainīt komplektā. Bremžu efektivitāti pārbaudām uz Maha stenda, kas parāda precīzu katras ass bremzēšanas spēku.

Cik ilgi aizņem riteņu montāža un balansēšana?

Standarta riteņu montāža un balansēšana 4 riteņiem aizņem aptuveni 30–45 minūtes. Sezonas maiņas laikā ieteicams pieteikties iepriekš, jo pieprasījums ir augsts.

Vai pakalpojums pieejams arī Jūrmalā?

Jā, ritošās daļas remonts un riteņu serviss pieejams abās mūsu atrašanās vietās — Rīgā (Vienības gatve 18a) un Jūrmalā (Ventspils šoseja 27, Sloka). Abu filiāļu cehi ir aprīkoti ar pacēlājiem un nepieciešamajiem stendiem.

Nepieciešama arī datordiagnostika?

Pirms remonta ieteicam veikt datordiagnostiku — tā precīzi identificēs problēmu un ietaupīs laiku un naudu.

Par diagnostiku

Nepieciešams ritošās daļas remonts?

Zvaniet mums vai iebrauciet uz apsekošanu — Rīgā vai Jūrmalā

Zvanīt mehāniķiem