Auto diagnostika un elektroiekārtu remonts Rīgā
Profesionāla datordiagnostika ar Bosch un AUTEL jaunākās paaudzes aprīkojumu. No kļūdu kodu nolasīšanas līdz sarežģītu elektrisko problēmu meklēšanai — mēs atradīsim cēloni un novērsīsim to.
Zvanīt diagnostikai
Aprīkojums un iespējas
Mūsu servisā ir divas speciāli aprīkotas darba vietas diagnostikas un elektroiekārtu remontam. Speciālistu rīcībā ir vadošo pasaules ražotāju profesionālais aprīkojums.
Bosch Esitronic KTS 530 — Vācijas ražotāja datordiagnostikas stends ar pilnu piekļuvi automobiļu elektroniskajām sistēmām. Atbalsta praktiski visas Eiropas, Japānas un Korejas automobiļu markas.
AUTEL jaunākās paaudzes diagnostikas stacijas nodrošina padziļinātu diagnostiku, tai skaitā ECU programmēšanu, adaptāciju un speciālās funkcijas, kas nepieciešamas mūsdienīgu automobiļu apkopei.
Diagnostikas pakalpojumi
Pilna automobiļa elektronisko sistēmu diagnostika un elektroiekārtu remonts ar profesionālu aprīkojumu.
Dzinēja vadības diagnostika
Kļūdu kodu nolasīšana un analīze, sensoru pārbaude, iesmidzināšanas sistēmas diagnostika, izpūtēja gāzu analīze. Dzinēja darbības parametru monitorings reālajā laikā.
ABS un bremžu elektronika
ABS sensoru, vadības bloka un hidrauliskā moduļa diagnostika. Kļūdu kodu nolasīšana un dzēšana, sensoru kalibrēšana.
Drošības spilvenu sistēma (SRS)
Airbag vadības bloka, trieciena sensoru un stūres kontaktgredzena diagnostika. Kļūdu nolasīšana un sistēmas pārbaude pēc avārijas.
Elektroiekārtu remonts
Ģeneratora, startera, apgaismojuma, signalizācijas un citu elektrisko sistēmu diagnostika un remonts. Vadu šļūteņu pārbaude un bojājumu meklēšana.
Transmisijas diagnostika
Automātiskās un robotizētās pārnesumkārbas datordiagnostika. Kļūdu kodu nolasīšana, solenīdu un sensoru pārbaude, adaptācijas atiestatīšana.
Klimata kontroles diagnostika
Kondicionēšanas sistēmas pārbaude — spiediena testi, noplūdes meklēšana, kompresora un elektronisko vārstu diagnostika. Frēona daudzuma kontrole.
Brīdinājuma indikatori panelī
Ja instrumentu panelī iedegās brīdinājuma indikators — tas nozīmē, ka automobiļa elektroniskā sistēma ir konstatējusi problēmu. Šeit ir biežāk sastopamie indikatori un to nozīme.
Check Engine (dzinēja kontrole)
Problēma ar dzinēja vadības sistēmu. Var būt gan neliela (piemēram, skābekļa sensors), gan nopietna (katalītiskais konvertors, iesmidzināšana). Neatlieciet diagnostiku — agrīna reakcija novērš dārgāku remontu.
Akumulatora / uzlādes indikators
Ģenerators neuzlādē akumulatoru. Automobilis var apstāties pēc dažiem kilometriem. Pārbaudiet ģeneratora siksnu, pašu ģeneratoru un akumulatora stāvokli.
Dzinēja temperatūra
Motors pārkarst. Nekavējoties apstājieties un izslēdziet dzinēju. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, termostatu, radiatoru un ūdens sūkni.
Eļļas spiediens
Zems eļļas spiediens vai līmenis. Apstājieties nekavējoties — braukšana bez eļļas spiediena var neatgriezeniski sabojāt dzinēju. Pārbaudiet eļļas līmeni un pievienojiet, ja nepieciešams.
ABS (antibloķēšanas sistēma)
ABS sistēmas kļūme. Parastās bremzes joprojām darbojas, taču ārkārtas bremzēšanā riteņi var nobloķēties. Nepieciešama datordiagnostika, lai nolasītu kļūdas kodu.
Airbag / SRS
Drošības spilvenu sistēmas kļūme. Avārijas gadījumā spilveni var neaktivēties. Biežākie cēloņi: sēdekļa sensora, stūres kontaktgredzena vai vadības bloka problēma.
ESP / ESC (stabilitātes kontrole)
Elektroniskās stabilitātes sistēmas kļūme. Automobilis zaudē papildu aizsardzību slidenā ceļā. Parasti saistīts ar ABS sensoriem vai stūres leņķa sensoru.
Svarīgi: Ja iedegās sarkans brīdinājuma indikators — apstājieties nekavējoties un sazinieties ar servisu. Oranži/dzelteni indikatori prasa diagnostiku tuvākajā laikā, bet neprasa tūlītēju apstāšanos. Mūsu speciālisti ar Bosch KTS 530 un AUTEL stacijām precīzi noteiks problēmas cēloni.
Pirms-pirkuma pārbaude
Plānojat iegādāties lietotu automobili? Pirms-pirkuma diagnostika var pasargāt no dārgiem pārsteigumiem. Mūsu speciālisti veiks pilnu elektronisko sistēmu pārbaudi un sniegs godīgu vērtējumu par automobiļa stāvokli.
Pārbaudām ne tikai pašreizējos kļūdu kodus, bet arī kļūdu vēsturi — vai kodi nav tikuši nesen dzēsti, lai slēptu problēmas. Vērtējam dzinēja, transmisijas, ABS, airbag un citu sistēmu stāvokli.
Kāpēc tas ir svarīgi?
Lietotu automobiļu tirgū nereti tiek dzēsti kļūdu kodi vai pat manipulēts nobraukums. Profesionāla pirms-pirkuma diagnostika atklāj to, ko parastā vizuālā pārbaudē nav iespējams pamanīt.
Mūsu klienti regulāri izmanto šo pakalpojumu, un ne reizi vien esam palīdzējuši izvairīties no automobiļa ar nopietnām slēptām problēmām — ietaupot tūkstošiem eiro.
Izcenojums
Diagnostikas un elektriķa darbu izcenojums piesaistīts pie normstundas cenas. Standarta diagnostika parasti aizņem 30–60 minūtes.
Precīzu tāmi sagatavosim pēc automobiļa apsekošanas. Sarežģītāku problēmu diagnostika var prasīt vairāk laika.
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas ir datordiagnostika un ko tā ietver?
Cik maksā datordiagnostika?
Kas ir OBD-II un kāpēc tas ir svarīgi?
Cik ilgi aizņem diagnostika?
Vai varat izdzēst kļūdu kodus?
Vai veicat arī pirms-pirkuma pārbaudi?
Nepieciešams arī mehāniskais remonts?
Piekares remonts, bremžu nomaiņa, dzinēja remonts, riteņu ģeometrija — viss vienā vietā.
Iedegās brīdinājuma indikators?
Zvaniet mums — pieteikties diagnostikai Rīgā vai Jūrmalā